14 Jun2010


Visa Öresund Crossing på en större karta

Klockan 9:30 möts alla deltagare upp på Jonstorps Hamn i västra Landskrona. Prognosen har lovat dryga 8 m/s och avtagande så vi riggar upp stora kites och börjar byta om på den lilla gräsytan. Ett par ögonbryn lyfts av småbåtsägarna på plats som säkert undrar vad det är för jippo på gång. Ett skepparmöte senare launchas kite efter kite och strax är alla tolv åkare på plats i vattnet.

10:45 visar klockan när startskottet går och vi sätter fart mot Amager strand i Danmark. Den första sträckan handlar bara om att hålla så hög höjd som möjligt för att kunna nå hela vägen upp till Amager. Med en fågelväg på 13 nautiska mil uppskattar vi att det tar en timme över med en medelhastighet på 13 knop.

En bra stund in i seglatsen kör Jonas fram till mig och frågar: “Är vi halvvägs än?” Jag tittar ner på GPSen som visar att ca 1/3 av sträckan är avklarad och klockan är 11:30. Då förstår vi att resan kommer ta bra mycket längre tid än vi trott från början. Vinden är jämn och ingen av åkarna har problem att hålla planingen uppe. Vi håller en medelhastighet på ca 11 knop och för att inte bli alltför trötta i vänsterbenet kör vi ett par vändor åt andra hållet.

När vi passerar precis lovart om Flackfort står det klart för oss att vi får svårt att nå Själlands kust. Eftersom vi gärna undviker den hårt trafikerade farleden tar vi sikte mot reservdestinationen Saltholm. När vi närmar oss ön börjar människor dyka upp längs kustlinjen för att beskåda den svenska invasionen.

Saltholm som har fyra fasta invånare bjuder på vacker natur och ett paradis för våra vänner ornitologerna. Öns historia är dock mindre glamourös. När pesten härjade i Europa användes ön som karantänstation för att förhindra smitta. Alla som ville in till Köpenhamn var först tvungna att tillbringa 40 dagar på ön innan man fick fortsätta sin resa mot staden. Vi sätter oss ner på en liten gräsplätt mellan de vassa stenarna och tar en välbehövlig paus med energy bars och bananer.

Nu är det den roligaste sträckan kvar. Efter att ha passerat den norra udden av Saltholm väntar en rak downwinder hela vägen till Ribersborgstranden i Malmö. Vattnet är oerhört platt mellan sandbankarna utanför Saltholm och jag skotar in lite extra när jag går ner på slör. GPSen loggar maxhastighet på 36 knop.

Vissa av åkarna bestämmer sig för att ta en avstickare under Öresundsbron. De som åker under högbron klarar sig utan större problem, men att passera längre ut på bron där avstånden mellan bropelarna är kortare visar sig vara lättare sagt än gjort. Turbulensen gör att vinden dör fullständigt under bron. Många tappar sina kites och har svårt att komma upp igen, men båten har oss under uppsikt och ser till att ingen riskerar att krocka med varken bropelare eller passerande båtar.

Den sista sträckan in till Ribersborgsstranden går mest ut på att orka stå kvar uppe på brädan. Vinden håller på att lägga sig så jag loopar min 16 kvadratmeter stora kite friskt de sista kilometrarna innan jag skymtar våra flaggor bakom kallbadhuset på Ribban. Efter 4 timmars effektiv åkning och drygt 42 nautiska mils färd sätter jag mig ner i sanden med en Carlsberg pilsner i ena handen och en grillpölse i andra handen. Jag har kajtat över Öresund!

Text: Anton Schmitz

Under resan hade vi med oss en GPS som loggade hela färden. Följ oss gärna på kartan högst upp på sidan! Bilder och filmer från dagen kommer kontinuerligt läggas upp både här och på Facebook.

Här är film från dagen:

Spara / dela med dig
  • Facebook
  • del.icio.us
  • Pusha
  • Bloggy
  • TwitThis
  • Google
  • Live
  • LinkedIn
  • Maila artikeln!
  • Skriv ut artikeln!

2 st har kommenterat inlägget “Öresund Crossing – En kiteguides upplevelse”

Kommentera

Följ oss på webben

Vi finns på flera ställen på webben; följ oss på Twitter där vi svarar på frågor och skriver om sportens utveckling, eller titta förbi på Facebook, där vi uppdaterar med bilder från de senaste tävlingarna och event som vi anordnat.

Letar du efter något?

Använd sökformuläret nedan eller kontakta oss på kontakt@kite.se så återkommer vi snarast möjligt.